新手选择自动挡摩托车完全是正确的，因为不管什么车型只要是自动挡，就会彻底摆脱困扰小白的油离配合以及换挡问题，使得车辆起步和行驶变得更加简单。
目前摩托车的自动挡主要分为CVT、AMT、DCT三大类，这三类变速箱中CVT的应用场景最多、技术相对也会比较成熟。
AMT和DCT应用车型相对会少一些，尤其是DCT因为技术更为复杂、成本偏高，所以只有少数高端车型才有匹配。
1.DCT自动挡车型
这一技术下的自动挡摩托车，目前主要以本田为主有六款，另外长城灵魂也有应用。比较高端的车型有本田的金翼GL1800和灵魂S2000，但我感觉这两款车可能并不适合新手，因为它们的排量和自重都摆在那儿。
反而本田NC750X可以重点关注一下，这是一款公路休闲旅行ADV，虽然车体和排量也不小，但相对来说会更友好，并且它的动力特性也不暴躁，所以手握10万预算时就可以把它当成首选。
2.AMT自动挡车型
AMT自动挡摩托车是近两年出现的车型，这一技术的引领者是本田，它可以通过外挂电子离合器的操作，使得常规跨骑摩托车也能实现自动挡效果，目前有不少的国产和进口车型都已达成。
其中进口车型有宝马2025款R1300GS、雅马哈Tracer 9 GT+、本田650系列等，这类车型中本田650可以着重关注一下，其中2025款CB650R随着价格的下调还是很有竞争力的。
至于国产摩托车中使用AMT变速箱的车型有，赛科龙AQS401、无极CU250、QJMOTOR闪250、赛450等，只不过巡航车的占比会多一些，并且这类车型的骑行座姿和动力特性，对于新手也会更友好。
3.CVT自动挡车型
这类车型中踏板车还是要排除在外，即便它们也是名副其实的自动挡摩托车，但是相较于跨骑类车型早已经没有了新鲜感。而跨骑类车型中比较有代表性的有宗申优米125、朋克190、力腾军刀150/190、奔达金吉拉350等。
这几款车型对于新手还是比较适合的，它们的售价也不是很高，如宗申的两款车型都是万元左右；另外军刀系列还有多种用途的特性、金吉拉350颜值则比较出众，反正都有各自显著的亮点。
以上就是关于自动挡摩托车的一个简要介绍，如果你是零基础的纯小白摩友，我建议还是考虑CVT形式的自动挡摩托车，因为它的整个换挡过程会更加流畅。
但如果感觉此类车型没有激情，也可以去尝试AMT或者DCT车型，毕竟它们保留了手动换挡模式，随着驾驶技能的提升还可以感受一下别样乐趣。那么屏幕前的你会选择哪一类呢？
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